Zhangjinggao Yangtze Nehri Köprüsü'nün güzergahı yaklaşık 30 kilometre uzunluğundadır.Köprünün ana hattı karayolu standardını benimsiyor ve projenin toplam yatırımı yaklaşık 31.167 milyar yuan.Proje, Yangtze Nehri Deltası'nın bölgesel entegrasyon gelişiminin uygulanması, Yangtze Nehri şehir kümesinin inşasının teşviki ve nehirler arası entegrasyon gelişimi için büyük önem taşıyor.
Zhangjinggao Yangtze Nehri Köprüsü, dünyanın en büyük açıklıklı asma köprüsü, dünyanın en uzun asma köprü kulesi, dünyanın en uzun yüksek dayanımlı ana kablosu, dünyanın en büyük diyafram duvar ankraj temeli, dünyanın en büyük sürekli uzunlukta çelik kutu kirişi ve dünyanın en en büyük yer değiştirme genişletme cihazı.2000 metre açıklık bariyerini ilk kez aşan "Çin Köprüsü"nün açılış çalışmasıdır.
BWSENSING, "dünyanın en büyük duvar ankraj temeli" inşaatına katıldı! BWSENSING tarafından bağımsız olarak geliştirilen ve üretilen BWS5700E eğim ölçer, köprünün altyapı inşaatı ve kurulumunda büyük beceri gösteriyor!Sensör, tam hidrolik yürüyen kazık çakma çerçevesine monte edilir ve kazık çakma çerçevesinin çalışma açısı doğru bir şekilde okunur, kalibre edilir ve ayarlanır, bu da yapının güvenliğini ve düzgünlüğünü sağlar ve sonraki inşaat için sağlam bir temel oluşturur. .
【BWS5700E】
[BWS5700E, MEMS teknolojisine ve dijital çıkışa sahip çift eksenli, yüksek hassasiyetli bir eğim sensörüdür.Maksimum doğruluk 0,001 ° ve sıcaklık kayması 0,0003 °/℃'dir.Şu anda endüstride yüksek doğruluk oranına sahip bir üründür.Çevresel değişikliklerin neden olduğu hatayı en aza indirmek için yerleşik otomatik dengeleme ve filtreleme algoritması ile yüksek çözünürlüklü diferansiyel fraksiyonel-analog dönüştürücü kullanır.Ürünün kurulumu kolay, kullanımı basit, boyutu küçük, sıcaklık kayması küçük ve harici elektromanyetik girişime karşı dayanıklı ve endüstriyel otomasyon, ölçme ve haritalamada eğim ölçümü için önerilen seçim olan titreşime ve darbeye karşı güçlü bir dayanma kabiliyetine sahip. ve diğer endüstriler.]
Gelecekte, BWSENSING bilimsel ve teknolojik avantajlarını kullanmaya ve köprülerin, yolların ve diğer endüstriyel alanların inşası ve geliştirilmesine bilimsel ve teknolojik gücüne katkıda bulunmaya devam edecektir!